Little Known Facts About gear tak boleh masuk.

Little Known Facts About gear tak boleh masuk.

Blog Article

Periksa Paras Minyak: Pastikan paras minyak transmisi berada pada tahap yang disyorkan oleh pengeluar. Kekurangan minyak boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi untuk menggerakkan gear.

Jika ia berlaku, anda perlu segera menghantar kereta ke bengkel untuk melakukan pemeriksaan sebelum kondisi gearbox bertambah teruk.

Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis gear (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu gear automatik dan guide. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.

Jika terdapat kelewatan ketika menukar dari gear ‘P’ ke ‘D’ atau sebaliknya, ini mungkin menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Kelewatan ini boleh disebabkan oleh minyak transmisi yang kotor atau komponen dalaman yang haus.

Oli gearbox berfungsi sebagai pelumas untuk mengurangi gesekan antar komponen dan menjaga suhu tetap stabil. Jika kamu menemukan noda oli di bawah mobil, itu bisa menjadi tanda adanya kebocoran pada sistem gearbox. Kebocoran ini biasanya terjadi karena seal yang rusak atau baut yang kendor.

Sama seperti gearbox guide, gearbox computerized juga mempunyai kelac. Ia menjadi salah satu komponen penting didalam torque converter. Kelac ini boleh rosak jika berlaku jem atau sangkut ketika ada gangguan. Atau pon ia boleh terbakar kerana suhu yang terlalu tinggi.

Pemeriksaan dan pembaikan oleh pakar automotif juga diperlukan untuk menentukan apakah ada kerosakan lain dalam sistem transmisi yang perlu diatasi.

Seterusnya, antara tanda lain yang menunjukkan gearbox kereta anda mulai rosak adalah apabila bacaan RPM pada kereta naik menjadi tinggi dan apa yang menarik? ia tidak kembali kepada asal walaupun selepas gear bertukar. 

Dengan pengetahuan yang tepat, anda dapat melindungi transmisi kereta anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi.

Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.

Masalah jerking begini adalah masalah api yang pecah di mana 2 komponen dan yang biasanya pecah pada distributor,kabel plug,coil dan wayar berdekatan distributor,periksa semua wayar ketika enjin hidup dan press minyak perlahan2 sambil seorang melihatnya pada kawasan gelap.

Selain dari minyak gear bocor atau kurang gear bertukar secara tiba2 ini juga disebabkan oleh sensor solenoid dalam kotak filter gearbox,ianya harus dibaiki atau ditukar.

Kena periksa push shaft dalam ke gearbox ada kemungkinan besar telah haus,gantikan sebatang untuk kedua2 belah d/shaft dan tukar juga minyak gear car.

Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol gear sudah dimasukkan ke D, maka ia menunjukkan bahawa gearbox kereta anda sudah mengalami kerosakan yang teruk. Antara kerosakan yang boleh berlaku adalah seperti valve overall body